世界上最诡异的幽灵船，无线电求救人员不停说着：我死了！

世界上最诡异的幽灵船，无线电求救人员不停说着：我死了！

我们都很喜欢一个非常好的恐怖故事，没有什么比幽灵船的悲惨故事更能让人眼前一亮了。这些巨大但又小又脆弱的船只，在无垠的海洋上一直漂浮着，而它的故事就一直在我们的脑海中漂浮着。

乌朗梅丹号幽灵船（S.S.Ourang Medan）的那些令人毛骨悚然的故事，就像黑胡子的无头尸体在沉入海底之前，在他的船上游弋一样令人匪夷所思。

尽管有无数的人对事实的真相进行了解读，但这是一个至今仍未解开的谜！

这一看似不可能的事件据说发生在1940年，确切的月份往往因来源不同而不同。

根据报道，荷兰船只“S.S.乌朗梅丹”号在通过马六甲海峡时遇到了一场神秘的悲剧，附近的船只接到了一个可怕的求救信号。

声明说：“包括船长在内的所有军官都死了，所有人都躺在海图室和舰桥上，很可能全体船员都死了”。

接着是莫名其妙的摩尔斯电码狂潮，无线电求救人员不停说着：“我死了。”

被诅咒的船员

据说，登上这艘船的救援人员检查了船上的情况，船员们确实都死了，尸体散落在甲板上。

不仅如此，他们还被发现每个死去的人都张大嘴巴，露出牙齿，仰着脸对着太阳，瞪着眼睛，看起来非常害怕……。

就连船上的狗也死了，僵持在一种可怕的状态下，好像正对袭击者或是未知的恐怖咆哮着！

但是这仅仅是乌朗梅丹号幽灵船之谜的开始，报道接着指出，就在救援人员登上船后不久，它的船舱就发生了火灾，迫使那些已经到达这个可怕的场景的救援人员都撤离了。

不久船就发生了爆炸，爆炸力很大，船被掀出了海洋，然后迅速下沉，没有再留下任何痕迹。

这让我们不得不思考两个不可思议的谜团：是什么导致了乌朗梅丹号船员的大规模死亡，又是什么导致了随后的爆炸？

不过，考虑这些疑问之前，还有一件更重要的事情要考虑：正确的来说，这艘船可能永远都不存在。

事情的真相？

这个著名的事故导致了人们走进了各种各样的死胡同，最值得注意的是，劳埃德船级社没有查询到乌朗梅丹号的注册，也没有发现有关船上有关这一奇怪“事件”的任何官方记录。

事件的确切日期之所以如此难以确定，是因为报纸的报道在一段时间内讲述了这个故事的不同版本，每一个版本都在添油加醋和修饰细节。

然而，很多人都认真的发誓，这个事件绝对不是幻想的故事，是绝对真实的事故。

这艘船的注册处没有找到，据说是因为它实际上是在苏门答腊注册的，这艘船的名字翻译过来就是“来自棉兰的人”，棉兰就是苏门答腊岛。

更重要的是，西奥多·西尔斯多夫教授，一位研究这一迷人案例近半个世纪的德国研究员，发现了一本1953年的德国旧出版物，名为《南海的死亡之船》。

这本小册子是由已故学者奥托·米尔克提供的，一些人认为它提供了证据，证明这艘船是真的，它的悲惨命运也是真的。

它提供了一个有趣的可能性，关于爆炸的原因。

米尔克认为是因为氰化钾和硝化甘油储存在船舱里，如果是这样的话，这当然可以解释船只突然意外毁坏的原因，以及与船只和事件有关的任何记录的模糊性质。

在第二次世界大战结束时紧张的国际气氛下，这些材料是超敏感的运输材料，如果不小心使用会引发相当大的事故。

也许乌朗梅丹号失事的细节再也无法找到了，可能有人不想让人知道它的真相吧！

到底发生了什么？

至于不幸的船员们遇难原因，也有很多种可能性。

海盗袭击当然是不可能的，因为大多数报道上说，救援人员检查发现这些尸体上都没有发现伤口。

这种情况有可能是因为剧毒气体的释放，很多国际运输中都会有一些有剧毒，但又很常见的货物。

超自然或超自然事件的可能性也被人们想到了，但是这是无法被证实的，谁也没法判断对错。

这里有很多悬而未决的问题，但有一点是肯定的：这个案子是航海史上最引人入胜的案件之一，就像“开膛手杰克”的身份和无数其他悬而未决的谜团一样。